Solicitação da prestação de contas das obras atrasadas do Estádio José Cavalcanti

No dia de hoje 12 de maio de 2020, estamos solicitando através do REQUERIMENTO nº 479/2020 ao Secretario de Infraestrutura de Patos, uma prestação de contas pelos serviços de reforma e ampliação do Estádio de Futebol José Cavalcanti, informando se já houve algum pagamento a empresa CBA, vencedora e responsável dos serviços que estão atrasadas.

Os serviços iniciaram no início do mês de novembro de 2019 e a primeira etapa da obra cujo valor é de R$ 975.000,00 tinha um prazo de 210 (duzentos e dez) dias, 07 (sete) meses para a sua conclusão que era em 02/04/2020 e que já se passaram 40 (quarenta) dias da data de entrega da 1ª etapa e que as obras estão em ritmo lento.

Esta primeira etapa contemplaria vários setores do estádio, como:

1 - Reforma nas suas entradas e bilheterias;

2 - Rampas de acessibilidade e piso podotátil;

3 - Pintura;

4 - Demolição dos bancos reserva existentes para a construção de novos bancos mais modernos;

5 - Ampliação da arquibancada por trás do gol;

6 - Novo alambrado em parte do muro por trás do gol;

7 - Construção de salas para lojas no espaço abaixo da arquibancada por trás do gol;

8 - Reforma dos banheiros e lanchonetes existentes;

9 - Construção de uma nova entrada/bilheteria para os torcedores visitantes;e,

10- Nova pavimentação em toda a área de circulação dos torcedores em blocos intertravado.

FISCALIZAÇÃO ANTERIOR no link abaixo:

https://www.capitaohugo.com/2019/11/fiscalizacao-na-reforma-e-ampliacao-do.html

Solicitamos ao Secretário de Infraestrutura uma prestação de contas detalhada e os motivos da não entrega da 1ª etapa dentro do prazo, onde precisamos dar a resposta a sociedade patoense do zelo pelo erário público e que sejam tomadas as devidas providências para que os serviços sejam cumpridos conforme o projeto e ao mesmo tempo.

Ao mesmo tempo, solicitamos que seja refeito uma rampa lateral da bilheteria do time visitante que não consta no projeto inicial e que a referida rampa foi construída em cima da calçada e tomou mais de 70% do espaço, deixando a questão de mobilidade e acessibilidade inviável naquele local e que a mesma seja feita na parte interna do estádio por ter uma grande área disponível.